9月6日消息（記者孫海濤）據中國之聲《新聞縱橫》報道，新學期，全國多地出現了校車掛牌難的現象，9月1日，《新聞縱橫》曾經報道過廈門一家民辦幼兒園新購置的校車因為無法掛牌只能閑置，只能靜靜的停在客車公司的事情。今天，已經是新學期開始的第三天了，幼兒園的孩子們能坐上嶄新的校車嗎？
新幼兒園校車因無法上牌無法接送學生 幼兒園無奈租用公交車
廈門集美區崎溝幼兒園是一所民辦幼兒園，按照規定，幼兒園校車//sjsmweb.com.cn新學期不得再使用原有的面包車接送孩子，所以，幼兒園出資向廈門金龍客車公司購買了新校車，然而如今已經開學三天了，新校車卻因為不能上牌，至今無法提車。
陳園長：去年畢業之前我們一共有206個孩子，將近80個孩子都要用校車送。
記者：園里面今年買了新的校車嗎？
陳園長：我先買了一部，我是7月24號跟他簽合同，（本來是）8月24號要提車的，但是到現在都沒有辦法，關鍵就是上不了牌。我不知道說我這個手續還要走幾天才能完成這個任務，買了校車有什么用？買了校車上不了牌也沒辦法載。我真是快逼瘋了，有苦沒地方訴。
陳園長的處境，引發了眾多媒體的關注，但是幾天過去了，新校車仍然沒有用武之地，無奈之下，陳園長只能租賃公交車，接送孩子。
記者：我們的校車今天能上路了嗎？
陳園長：上牌還是上不了。上牌如果上得了他會給我打電話。
記者：那車在哪里停著呢？
陳園長：車在金龍公司。
記者：這兩天孩子們上下學都是怎么送的？
陳園長：租了一輛公交車，一個月一萬三，教育局叫我們自己去租，我們也去租了。唉，這個公交車小孩子坐真是不穩，那個是大的座椅，沒有小孩子的那種座。這兩天先熬著看看吧。
廈門市集美區教育局歐陽書記表示，使用公交車的確是教育局推薦的，交警部門不給掛牌，他們也沒辦法。
歐陽書記：現在不是說車輛的問題，你就是坐坦克，也有可能出問題，關鍵還是管理的問題。你要明白，掛牌不是我們教育部門一個的事，所有的小學生校車的驗證、驗資我們都是和交管部門一起做的，暫時的解決方法只能是先租賃有資質的公交車。
一輛新校車要想上路接送孩子，要先過交通部門的關，再過教育部門的關，如此看來，陳院長的校車離上路還有距離。那么，交管部門為何遲遲不給新車上牌，孩子們坐在公交車的寬大座椅上，安全誰能保證？
校車部分細節與新國標校車有出入 交管部門將盡快發牌照
廈門交警支隊車管所車管科邱科長說，遲遲不核發牌照的原因，在于這輛校車的部分細節與新國標有一些出入，但是現在交管部門已經做出決定，很快就會給車發牌，相關問題可以后期由汽車公司進行整改。
邱科長：很快就會解決了，現在是我們內部系統出現一些問題，我們已經報到省里，和省里溝通了，這個問題不大，馬上就可以解決了。
廈門金龍客車銷售公司銷售經理高先生對此證實，昨天（5日）他接到交管所電話做進一步的對接工作，廈門現在有約二十多輛金龍校車存在類似的掛牌問題，都是因為標準問題拖延了時間。
高先生：2012年的國標不是有個過渡期嗎？各地車管所的說法也不太一樣。有一些地方是強制實行2012年5月1號的新標準，有些地方是按照國務院的指導精神說之前已經取得校車標準的可以延遲使用13個月。我們肯定是要符合車管所的標準，標準剛出來，他們增加了一些項目，我們沒有符合標準必須要開回廠里整改或者到外面加裝。如果能用目前先用，等到過渡期之后可能還需要再繼續加裝。
這樣看來，陳園長很快就可以到教育部門申請校車上路了，但是，現在孩子們坐的公交車安全嗎？邱科長表示，既然教育部門允許，交管部門也沒有意見。
邱科長：現在校車的管理的主體是教育部門，是政府許可的，跟交通管理部門沒有什么關系。
新校車審批猶如燙手山芋 過渡期校車安全標準難界定
國務院此前新出臺的《校車安全管理條例》承載著人們對于校車安全的希望。不過，相關的細則能否及時出臺，具體的落實情況能否到位，也一直讓人擔憂。從各家媒體報道不難看出，陳園長遭遇的尷尬并不是孤例，新校車上牌難的問題在很多地方同樣存在。
其實，早在今年8月6日，教育部等20部門就已簽發通知，要求各省（區、市）應在9月15日前上報《校車安全管理條例》詳細的實施辦法。目前，上海等一些地方已經出臺新規，但是顯然，在尚未出臺新規的地方，新車審批就像燙手的山芋，有了無規可依的借口。
邱科長：政府還沒有出臺細則之前，要怎么分工、怎么做，就是這個……
記者：就會出現一些問題？
邱科長：對。主要是分工要明確，新車來掛牌，只要符合國家標準，我就給你掛牌了，至于你能不能接送小孩，就得去找教育部門了。
那么，過渡期內的安全標準如何界定呢？
教育部基礎教育一司司長高洪：按照條例的規定，各省級人民政府要規定一個過渡期，在這個過渡期結束之后，要把有組織接送學生上下學的車輛變成符合國家標準的校車。就是在省級人民政府設置的過渡期內，不是按照國家校車標準來限定它，而是由當地交管部門按照對于接送學生的客運車的指標、規定來辦理，不能因為現在這個地區沒有符合國家標準的校車，孩子就沒有車可坐。
如果一切順利，廈門這家幼兒園的孩子們很快就能坐上新校車了，但是，這段時間的曲折經歷誰來買單，無奈坐上的公交車所帶來的安全隱患誰來負責，需要有關部門反思。
相關的規定雖然非常明確，但執行起來，教育部門和交管部門卻踢起了皮球，有意無意地抬高了門檻，“保障安全”的出發點反而造成了新的不便和隱患。
