駕駛是掌握駕駛技能，教人駕駛安全文明的驅動單元。在甘井子區附近的喬山公墓。四川路，常常有一個教練車出沒，并經常雙黃線轉動，使社會車輛離開。昨天，記者探訪發現，半小時的教練車竟然雙黃線轉40圈
駕校教練車教學出問題
“駕校不僅教會學員開車技術，更應該教導學員遵守交法，可教練車卻頻頻雙黃線掉頭，這不僅存在安全隱患，對學員以后開車上路也有‘誤人子弟’的惡劣影響！”近日，市民鐘先生給本報新聞熱線打來電話說，這些教練車的雙黃線掉頭行為讓他十分擔憂。
鐘先生告訴記者，一天他開車去甘井子區喬山公墓附近的道路，發現駕駛學校的東風教練車在路上跑。”遇到這樣的教練車，我們相隔很遠，因為恐懼的學生因為不熟悉的交通事故的駕駛技術。”鐘先生說，他逃離了，發現教練應經常非法，掉頭說，讓他和其他社會車輛離開。”雙黃線將是違反《道路交通安全法“，”貝爾先生說，雙黃線將不僅是危險的，容易造成交通事故，如果他們在路上自己駕駛的，也是雙黃線轉身，所以路真是多“馬路殺手”，交通事故也會越來越多。
雙黃線上頻頻掉頭
昨日上午10時許，記者從市內驅車約16公里來到了甘井子區喬山公墓附近的牧川路。牧川路位于喬山公墓附近，因地處偏遠，雙向6排車道路面較為寬敞，所以這里成為了許多駕校教練車的集訓“寶地”。
由于周末，此時牧川路上的車輛很多，但為明顯的是那些黃色頂燈，白色車身的駕校教練車，記者數了數，有五六家駕校的30余輛教練車在這里行駛著。這些教練車夾雜在社會車輛中間，不時在大型貨車旁邊穿行，不免讓人有些擔憂。
記者看到，在公路客車每輛車，坐兩到三人，他們應該坐在車里。在穆川、魯、宏城路交界處的邊緣，也停止了汽車駕駛的車。記者觀察了一段時間發現，如果人們，鐘先生說，教練車速度忽快忽慢，幾乎一半的教練車經常雙黃線轉身，讓很多社會車輛離開。
半小時竟掉頭40次
昨日，記者在采訪中發現，在喬山公墓附近的路段，時而有駕校的教練車出沒，但在虹城路與金虹東路之間牧川路上，教練車為密集。這條僅有3公里的路，教練車雙向來回行駛，兩側路口，則是教練車雙黃線掉頭現象為明顯的位置。
記者觀察到，當兩側路口有社會車輛排隊等待信號燈時，教練車則選擇在路中間的位置掉頭。記者分別在兩側路口觀察，發現半小時內，教練車雙黃線掉頭次數竟達40次左右。在這個路段，記者看到路面上有4處雙黃線是斷開的虛線，但教練車卻依然冒險雙黃線掉頭。
現在，春天，這是一個很好的時間來練習駕駛汽車。一些不好的習慣能教練車的道路上，也引發了很多的禍害。記者了解到，根據國務院《道路交通安全法》第二十條規定，在學習如何駕駛的交通事故或教練引起的道路交通安全違法行為的學生，應當承擔責任。
駕管中心：將全面排查安全隱患
近，教練車事故，市管中心也反映在自律，手驅動應嚴格依法培訓按照交通、公安等部門按照有關規定，引導學生駕駛的安全性，確保安全培訓；另一方面，管中心將加強國外公路訓練的安全檢查，安全檢查，教練車是在良好的條件，技術條件要求；教練是否合格，認證的教練，車輛導航；在指定行和定義一個小時等，全面排查安全隱患，堅決遏制重特大事故發生。
