東風教練車螺栓并非越緊越好

發布時間：2012/5/4 11:34:56　作者：sjsmweb.com.cn　來源：原創　閱讀：次

             開車途中由于路況不平，路面狹窄，急轉彎，急減速，車子各零部件間的相互磨損，車子各部位的螺絲難免會有所松動，許多車主就用扳手使勁的去擰松動的螺絲，以至于螺絲都被擰變形了，可這些車主殊不知教練車螺絲并不是越緊越好……、

       東風原廠教練車提示您誤區之一：盡可能的緊螺栓

       汽車用螺栓，螺母緊固件應保證足夠的預緊力，但不能擰得過緊。如果螺絲太緊，使連接永久變形，在外力的作用。

     隨州教練車提示您誤區三：油是更好

      如果機油太多，發動機曲軸在工作中柄，連桿大端會產生劇烈的攪動，不僅在發動機內部功率損失，而且還增加激濺到缸壁上的油，產生燒排機油故障。因此，發動機油底殼中的油應控制在試紙上，之間的線路以及未來的時刻。

       九米教練車提示您誤區三：傳動皮帶是盡可能緊

      汽車發動機的水泵，發電機，皮帶傳動。如果帶調整過緊，易產生拉伸變形，皮帶輪及軸承容易造成彎曲和損壞。皮帶的松緊度一般應調整滑輪，離3％至5％的兩端沉降中心。

       教練車價格提示您誤區四：風扇皮帶必須承擔

       盲目地提高風扇皮帶的松緊度，風扇皮帶的緊，使軸承的負荷過大，加劇了磨損和發動機的功耗的有關部分撕裂也將增加，而在皮帶過緊，然后導致皮帶拉伸變形皮帶的使用壽命也會相應減少。（東風教練車網編輯）
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