客車教練車提示您：炎炎夏日如何保護自己的水箱？

        隨著氣溫的不斷升高，炎炎夏日已經來臨，那么在這炎炎夏日我們該如何保護我們的水箱呢？下面就由客車教練車專家來為您“疑難解惑”吧！夏季到了教練車的保養問題也就多了，由于教練車始終保持著低檔位、低速度運行，難么難免會增加教練車水箱的負荷！首先講的問題是夏天氣溫高，這時教練車水箱溫度過高怎么辦呢?接下來介紹四種解決客車教練車氣溫過高的故障的方法。

 

         ***種解決方法：檢查客車教練車冷凝器與水箱之間的灰塵是否過多。

　　如果這是發現冷凝器與水箱之間的灰塵多，那么就可以用高壓氣徹底清洗，保證客車教練車水箱和冷凝器有良好的散熱性能。

　　第二種解決方法：平常熱車時，客車教練車水箱上下水管的溫差不能太。若是溫差太大的話，就需要檢查節溫器的開度和水泵是否有轉速丟轉現象。

　　注意：熱車時，客車教練車水箱上下水管的溫差不能太大，避免發生轉速丟轉現象。

　　第三種解決方法：熱車后，檢查客車教練車防凍液儲水罐上端的回水管回水情況，若回水不暢或堵塞會造成水溫過高。

　　此時建議車主在維修中不要盲目拆件和換件。

　　第四種解決方法：及時清洗客車教練車水箱更換防凍液。

　　清洗水箱可防止水垢的積聚，通暢水路，恢復水箱的熱傳導性能。如果防凍液添加和更換不規范，容易造成客車教練車發動機水道和水箱提前堵塞，出現水溫高的現象。

　　另外需注意的是：客車教練車防凍液兩年更換一次，在更換和添加時必須使用專業的水箱添加劑。

　　夏天汽車保養需多注意，其中特別是客車教練車水箱過高時，更需要注意。為了更好的使用汽車，避免客車教練車在行駛過程中出現不必要的問題，小編提醒車主，一定要做好日常的額保養。