//sjsmweb.com.cn見習記者 苗聰 松江報道：松江打著“低價”旗號的“野路子”駕校一抓一大把！這些外地駕校店面簡陋，甚至只有一塊“流動”的招牌。沒有場地，隨便找一塊空地；沒有教練車，拿私車充數；沒有教練，隨便什么人都能“上陣”……等到考試時，再讓學員自行到外地考試。這類外地駕校缺少監管，教學過程存在諸多安全隱患，甚至有“卷款跑路”之虞，但因為收費便宜，學車者趨之若鶩，大有“遍地開花”之勢，應引起相關部門重視。
圖為正在接受交警“處罰”的教練車
無證教練開車嚇勢勢
昨天，記者在松江區新橋鎮新北街找到一家“六安駕校駐上海辦事處”。店內一名30歲左右男子向記者報價:“一口價5000元，你在整個上海都找不出更低的價了！”他稱學車場地就在附近，但考試時要去安徽。
他帶記者乘上一輛蘇E牌照的黑色桑塔納轎車。車到陳春路場西路，圍墻內側是一大片荒地，荒地中有一條寬闊的水泥路。水泥路上被人用白漆畫了很多線條。他說，這些都是練習側方停位、停車倒庫、S彎道的劃線，記者看到旁邊還有多個用紅漆標注的箭頭，是幫助學員訓練倒車的。這里除了沒有坡道，正規駕校里面的一套都在這里得到“復制”。“周末要早點來，人很多。”
男子駕駛的桑車沒有任何“教練車”痕跡，他說這就是教練車。記者疑惑:“
駕校教練車不是應有副剎嗎？”他說，別緊張，等練車時，他會將油門拉掉。那教練呢？他答:就是我！“你有教練證嗎？”“當然有。”但他又稱教練證在六安學校內，關于該店證照，更是坦言“沒有”。這名自稱教練的男子，在回店的路上，一手接了很長時間電話，另一只手控制排擋，竟用左手肘部控制方向盤。在限速40公里的路段，他飆到了70公里以上。
飯店后空地成練車場
在車墩鎮南樂路1276弄一家小飯店門口，記者看到一塊放置在地上的“永安駕校招生，只需5800元”的牌子。記者問店內伙計:“你們不是飯店嗎，報考駕照也在這里？”伙計指了指廚房位置，“在那邊。”記者走進廚房，看到窗后一片空地上，一輛滬C桑車正在倒倒停停，偶爾傳來教練“快打打方向盤”的命令聲。記者繞了一大圈走進訓練場地，兩名男女正坐在旁邊凳子上觀摩，車內3名男女正在練車。
位于北松公路的滬松五金建材市場占地極大，記者在市場深處的一片空地上，還找到一輛正在“帶教”的皖Q牌照桑車。車身張貼了教練車的標識黑白馬賽克線，還有一串廣告“報名熱線1500044××××”。這輛車同樣沒有副剎，車況糟糕。記者問，到哪里報名？一名女子指了指幾步開外貼在市場建筑外墻上的一張海報，上面寫著“本地學車，南京考試，學費6600元”。
外地駕校低價吸引人
據知情者介紹，這些外地駕校生意都不錯，比如南樂路那家“培訓基地”，今年以來已招生了數百名學員。
昨天，記者在松江區新橋、車墩走訪了一天，發現10多處類似外地駕校。為什么很多人熱衷于“野路子”駕校？
半掛教練車價格低廉是一大原因。今年起隨著學車、考試周期延長，原本2個月可拿駕照，現在快也要4個月，這導致上海正規駕校學車費漲至8500－1萬元，而外地駕校通常報價在5000－7000元。另外記者從上海交警總隊獲悉，外地駕照很容易轉換為上海駕照，這也“吸引”了不少人“投奔”外地駕校。
法規規定不得異地培訓
上海市交通執法總隊辦公室副主任陳朝暉告訴記者，外地駕校在上海可以招生，但不能提供培訓。根據《機動車駕駛員培訓管理規定(交通部令2006年第2號)》第33條規定，機動車駕駛員培訓機構“應當在注冊地開展培訓業務，不得采取異地培訓、惡意壓價、欺騙學員等不正當手段開展經營活動，不得允許社會車輛以其名義開展機動車駕駛員培訓經營活動”。
此外，交通部《機動車駕駛培訓機構資格條件駕培行業規定》對駕駛培訓機構提供的教練車、教練場地、駕駛員操作訓練員等都有明確規定，其中教練員需有教練員證；教練車應有統一的標識，技術狀況應符合二級車以上條件，“并裝有副后視鏡、副制動踏板、滅火器及其它安全防護裝置”。交通執法部門表示，會對讀者所反映的“野路子”駕校取證調查，并作出處理。
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黑駕校避免學員加油門竟給教練車油門"上鎖”(圖)
