隨著社會經濟的飛速發展，有車一族越來越多，車禍也是逐年提高，據不完全統計，2010年因車禍死亡人數20余萬人，為了維護機動車駕駛人員的安全性和保障人民的安全性，增加駕駛人員的責任心，嚴查駕校教練私自將教練車開回家，嚴格取締公車私用現象,維護我市良好秩序，我市教練車將安裝GPRS定位系統。
打開電腦，在教練車的外觀，因為教練車配備的GPS，這已成為余杭駕駛學校校長的行動習慣。
每個驅動器的初始駕駛習慣是學習駕駛，教練車的安全問題，不僅關系到道路交通的安全，而且還與駕駛學校工作人員的生命和安全。
據杭州市機動車服務管理局黨組副書記，副主任肖智介紹了杭州市機動車服務管理局近不僅從駕駛學校通過開展交通安全啟動和規范文明駕駛員培訓教學“活動，進一步加強駕駛學校的9米教練車成員，駕駛學校人員三方的文明安全意識，而且還使用高科技手段進行進一步規范駕駛員培訓行業的發展。
2010年以來，余杭區13駕駛537教練車，517都安裝上了GPS，其余的都被安裝在杭州市余杭區交通管理，章啟月說，GPS行業的監管和駕駛減少管理工作，起到了很好的作用，在保護培訓的內容，安全監督。
駕駛學校，每個人都有一個終端教練車超速會發出警報
半掛教練車總結了五個教練車輛安裝GPS功能，即定位監控，超速報警，里程統計和跟蹤回訪，信息傳播。
余杭交通管理的地區，上述地圖監控平臺，實時地看到在這部分培訓的教練車的位置，速度，如果不獲通過實地培訓教練車，您可以立即聯系教練車教練。
除了這個大型碼頭，余杭駕駛學校不同的是，有一個小碼頭，運管部門是該地區的教練車，駕駛學校校長，只看到學校的教練車。
章啟月說，與GPS，在日常管理中的校長，不要總是盯著教練，你到哪里去了，多少路，GPS會告訴你這一切。教練沒有不承認，不工作，因為GPS車輛的軌跡回訪。
為了保護教練車道路訓練的安全，也加快了GPS汽車防盜器。
張先生介紹，根據教練車的速度的要求，不允許超過60公里，包括教練，工作和訓練方式，不要超速行駛。每個駕駛學校，有一個相應的評估，教練違反規定將受到處罰。
開車去建立一個GPS管理總帳日常檢查記錄登記
杭州市余杭區交通管理要求，建立GPS管理臺賬，每天檢查記錄登記的駕駛學校。違反教練車輛將及時通知教練，糾正違規情況。
章啟月說，至少30％的汽車駕駛學校每天有檢查，如果教練車，每天做什么，有沒有超速行為，所有的記錄。
但也因為駕駛學校校長發展每天都在電腦上查看GPS監控的習慣。對于他們來說，全球定位系統，有許多方便的地方，例如，燃油費，這個月的運行公里數，GPS可以想通了。除了GPS，余杭區，交通管理是駕駛學校的溝通，決定每一個駕駛學校在該地區的主要訓練地面今年，所有安裝視頻監控，并力爭在六月底前安裝，當教練車在訓練場地，而且在實時監控，有沒有打算教一目了然。
管外的教練車，教練車，一個新的設備：位移傳感器這家伙是能夠識別的教練車，無論是在訓練，而不是刷里程“賽馬機”非法計時裝置，以保障學員的培訓質量。
