2010年11月16日9時40分許，甘肅正寧縣榆林子鎮“小博士”幼兒園校車在接到幼兒后，行駛至該鎮西街道班門口時，與一輛陜西籍大翻斗運煤車相撞。事故共造成21名小學生遇難，面對逝去的兒童，我們的心情萬分悲痛。我國當前的現狀就是沒有重視校車，以至于校車存在著嚴重的安全隱患！ 為此自《校車安全管理條例》公布后，國家標準委2012年4月10日又重新修訂了《專用校車安全國家標準》，規定幼兒校車的大乘員數不超過45人，小學生校車和中小學生校車的大乘員數應不超過56人。該標準將于5月1日起實施。
雙層巴士不能當校車
新的國家標準的校車分為兩種，輕型和中型，輕型校車車長高達5米，小于或等于6米，大型和中型校車車輛長度超過六米，小于或等于12米。專用校車必須安裝前，后保險杠，提供大程度的保護。高校車車輛不得大于3.7米，不得設置車外的行李架，鉸接式客車和雙層巴士，可以用來作為專用校車。
小學生校車不得超過56
校車不超過45人，兒童的大船員數量的幼兒園校車和小學生校車的大船員數量不得超過56人。的的初級學校巴士計算每個學生的體重由48公斤，將在小學和中學的學校巴士的計算第53公斤每一個學生的體重，在其中，校車的孩子每一個年輕的孩子的體重30公斤每個醫護人員按68公斤的重量，司機的體重由75公斤計算。
座位：需要非折疊式座椅
幼兒和學生座位布局。橫向垂直平面的駕駛座，不得設置前的兒童和學生席位。幼兒和小學生校車的車輛座椅側“2 +3”的安排。幼兒和學生座位不應該是一個折疊的座椅，每一個兒童和學生座位靠背，靠背座墊寬不超過寬度。幼兒和學生座位應軟化。單座椅座墊寬不小于38厘米的兒童和學生。每座位至少有33厘米寬的人應該是一致的一個長期的幼兒和學生座墊深至少30厘米高22厘米，靠背的厚度至少4厘米的坐墊。
左、右兩側應該有自己的出口
專用校車應該只有一個乘客門和位于右側為方便疏散和外部救濟，左側車輛的右側，至少有一個出口前后輪之間。專用校車步（步驟）不能太高;分區被軟化;室內空氣質量必須是標準的，必須設置上下車扶手，座椅，你要安裝行駛記錄儀，衛星定位和車內，視頻監控系統。
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