為了進一步更好的維護我市駕培市場的良好秩序，強化交通事故倒查駕校責任，方案中規定，各設區市每季度向社會公開3年內駕齡的駕駛人交通違法率和肇事率排序前3名的駕駛培訓機構，依法進行處罰，責令限期整改，整改仍達不到要求的，暫停或取消培訓資質，嚴重的吊銷資質。每季度對事故發生率全省排序前1名的考試機構，予以通報批評，限期整改。我省公布交通綜合整治三年實施方案，規定新申請的駕校須擁有100輛以上教練車……
記者(張軍、孫海濤報道)昨日從福建省交警總隊獲悉，近日公布的省道路交通安全綜合整治“三年行動”實施方案規定，新申請的駕校必須擁有100輛以上教練車和自有教練場地。各地還要定期公布各駕校畢業學員的交通肇事率，嚴重的吊銷駕校資質。
學員違法率和肇事率位居前三駕校要處罰
根據此次整治方案，“提高駕駛人培訓機構準入門檻”成為重中之重。按照規定，新申請準入的駕培機構應具備100輛以上教學車輛及自有教練場地等條件，嚴格按照培訓能力核定招生數量。
從今年5月開始，駕考科目三要增加復雜路況、惡劣天氣、突發情況應對處置技能等防御性駕駛技術的內容，大中型客貨運駕駛人增加夜間駕駛考試的內容；每年至少開展一次培訓機構落實培訓教學大綱、內容和學時的檢查。今年底前調整完成與新增考試內容相適應的新訓駕駛人評判標準。今年10月底啟動試運行“福建省機動車駕駛員培訓學時管理系統//sjsmweb.com.cn”，2013年在全省投入正式運行。
同時，啟動漳州、南平市大中型客貨車駕駛人考試中心建設，2013年底完成全省大中型客貨車駕駛人考試中心建設，2014年起大中型客貨車駕駛人必須經客貨運駕駛人考試中心考試、審核合格后企業方可錄用。
對發生道路交通事故致人死亡且負同等以上責任的，交通違法記滿12分的，以及有酒后駕駛、超員20%以上、超速50%（高速公路超速20%）以上，或者12個月內有3次以上超速違法記錄的客運駕駛人，要嚴格依法處罰并通報企業解除聘用。
新增更新農村客車1500輛
方案提出，要加強對農村客運的資金投入。建制村開通客車率達97%以上，新增、更新農村客車1500輛。
全省道路運輸企業安全標準化100%達標，全省省際班車、市際班車、旅游客車、校車、出租車、危貨車和渣土車合格衛星定位裝置安裝率達100%，農村客車合格衛星定位裝置安裝率達90%以上，臥鋪客車安裝車載視頻裝置率達100%。
2012年底前完成國省道干線安保提升工程3000公里，2014年底前完成其余危險路段的整治。實施年萬里農村公路安保工程，2012年完成6000公里，2013—2014年每年不少于5000公里。
非法載客行為、非法拼組裝車輛取締率分別達100%，大中型客貨車檢驗率、駕駛人審驗率分別達100%，報廢注銷率達100%，拖拉機上牌率、年檢率、持證率分別達70%以上，摩托車上牌率達70%以上。
到2014年底，全省道路交通事故死亡人數下降30%、較大事故起數下降20%以上，力爭不發生重大及以上事故。
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